Bahntechnik
Modernisierung von Lokomotiven
Umfasst umfassende Umbauten, um ältere Fahrzeuge durch den Einbau neuer Diesel-, Elektro- oder Hybridantriebe, modernster Steuerungssysteme, Sicherheitstechnik (z. B. ETCS) und Komfortausstattungen wie Klimaanlagen zukunftsfähig zu machen, leistungsfähiger, effizienter und nachhaltiger zu gestalten und ihre Lebensdauer um 20 bis 25 Jahre zu verlängern. Dies spart Kosten im Vergleich zum Neubau und ermöglicht einen schrittweisen Übergang zu modernen Technologien.
Arten der Modernisierung:
Antriebstechnik:
Umrüstung von Diesel auf Hybrid (dieselelektrisch mit Batterien) oder vollelektrisch, Einbau moderner Dieselmotoren, Re-motorisierung.
Steuerung & Sicherheit:
Nachrüstung von Zugsteuerungssystemen (ETCS), Funkfernsteuerungen, neuen Bremssystemen.
Fahrgastkomfort (für den Personenverkehr):
Neue Führerstände, Klimaanlagen, ergonomische Arbeitsplätze, LED-Beleuchtung, neue Lackierung.
Elektronik:
Erneuerung aller elektrischen Systeme und Software.
Zusatzsysteme:
Einbau von Radflanschschmiersystemen, Rußpartikelfiltern, Vorwärmern.
VORTEILE DER MODERNISIERUNG:
#01
Wirtschaftlichkeit:
Kostengünstiger als die Anschaffung neuer Lokomotiven, verlängert die Lebensdauer der Lokomotiven.
#02
Nachhaltigkeit:
Reduziert Emissionen, schafft Kapazitäten für mehr Güterverkehr.
#03
Leistungssteigerung:
Verbessert Zuverlässigkeit, Effizienz und Sicherheit.
#04
Flexibilität:
Umrüstung von Ein- auf Mehrsystemlokomotiven.
Ersatzteile
Wir liefern Ersatzteilen für alle Lokomotiven (Güterzuglokomotiven, Schnellzug-/Personenzuglokomotiven, Rangierlokomotiven). Unser Lieferprogramm umfasst ein breites Spektrum von Motorkomponenten bis hin zu spezifischen Fahrwerksteilen.
- Antrieb: Motoren (MAN, MTU, Deutz, Cummins), Turbo-Getriebe, Kupplungen (Centaflex), Wälzlagersätze.
- Bremsanlage: Bremsklötze, Bremszylinder, Bremsspindeln, Muttern.
- Fahrwerk: Radsatzwellen, Scheiben, Federelemente, Puffer, Kuppelzapfen.
- Elektrik: Schalter, Sicherungen, elektronische Steuersysteme.